Il condizionatore d'aria Wind Type sugli autobus urbani e sui pullman a lunga percorrenza

Specifico per autobus urbani di medio e alto livello Struttura integrata, forma ad arco superiore liscia, combinazione o

Modello numero:	JYKT32E1	flusso d'aria del ventilatore dell'evaporatore:	~8000m³/h	temperatura del carrello:	18-30ºC (continuabilmente controllabile)
lunghezza dell'autobus:	12~14 metri	tipo di condensatore:	TIPO TUBO	temperatura di scongelamento:	1-3ºC
capacità di raffreddamento:	36~40kw			regolazione del flusso d'aria:	3 impostazioni (regolazione del controllo manuale/digitale)
refrigerante:	R134a	tipo di ventola del condensatore:	TIPO ASSIALE	corrente totale:	118A
tensione di alimentazione:	24 DC	portata d'aria del ventilatore del condensatore:	11000 m³/ora	temperatura ad alta pressione:	2,6 MPa SPENTO
modello di compressore:	KBQY4-65N 4NFCY 6PFCY	corrente ventilatore condensatore:	47A	temperatura di bassa pressione:	≤0,065Mpa ATTIVO
tipo di evaporatore:	TIPO TUBO-ALETTA	peso dell'unità a montaggio superiore	270kg	dispositivo per l'aria fresca:	STANDARD
tipo di ventilatore dell'evaporatore:	TIPO CENTRIFUGO	dimensioni esterne:	34081915255

Specifico per autobus urbani di medio ed alto livello
Struttura integrata, forma ad arco superiore liscia, combinazione organica di materiale composito e lega di alluminio. Il design ottimale del condensatore ad avvezione, la disposizione controvento e l'evaporatore a fette evidenziano un elevato rapporto di efficienza energetica, un elevato rapporto freddo-pesante, prestazioni ad alto costo ed elevata adattabilità.
L'uso del modulo di controllo intelligente, a basso rumore
La carica di refrigerante del sistema è inferiore del 30% rispetto ad altri tipi di condizionatori per autobus. Struttura integrata che rende l'aria condizionata complessiva più compatta e facilita la progettazione e la disposizione di vari veicoli e strutture

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